桑塔纳和法拉利改装，桑塔纳法拉利

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　　4个90后将报废的桑塔纳手工打造成法拉利，改装共花费一万元，花了他们2个多月“玩”的时间，车速最快能行驶到130码。

　　流线型的造型，火红的车身，聚时尚、狂野、活力于一体，这是法拉利给外界的印象，也是记者11日在采访现场近距离看到这台被4个90后用1万多块钱改造出的跑车的直观感受。

　　“我们原来还有很多想法，甚至想过改成航空母舰。”负责车身喷漆的邓伟华向记者介绍了前期天马行空的想法。1994年出生的他，在湖南万通汽修学校才学习半年汽修，但这并不影响他对改装车的热情和实力。2014年，学校组织汽车改修创意大赛，他和另外三个90后的小伙伴——向尚、万意、廖志强被选中组队改车，摆在他们面前的是一台已经报废了的桑塔纳2000。

　　“航空母舰好看，但毕竟是在水里的，车还是要在路上开。”然后，他们看上了一个法拉利的汽车模型，“就按着这个模型来改了。”

　　采访当天，有两人因为考驾照没有出现，邓伟华和负责电路改装的向尚就成了记者“刁难”的主要目标。刚满18岁的向尚，负责本次的电器，“法拉利”强大、震撼的音箱就是由他一双巧手修复改造出来的。

　　“改的过程中有没有吵过架?”“有小争执。”“会打架么?”“那肯定不会，虽然他们也打不过我。”退伍回来学汽修的邓伟华接受采访时相当自信、好玩。

　　身处汽修学校，也给了他们相当大的玩的空间，“学校里有实验室，可以让学生动手操作，很多学生都喜欢把车的零部件拆下来再装上去。”带队老师张伟表示：

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“他们不玩玩具车，玩真车。” “我们是玩着玩着把车改完的，两个月，都是用的休息时间。”对老师的说法，邓伟华很认同，还笑说改车过程中，他们最喜欢玩的游戏就是，“拿着不要的钣金壳子套在身上疯玩拍照。”

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